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                  企業歷史

                  • 2000年

                    南京金龍客車制造有限公司成立

                  • 2011年


                    南京金龍再度重組,成為創維系汽車企業

                    南京金龍汽車工程研究院成立

                    南京溧水生產基地開工

                    南京金龍獲海外出口資質



                  • 2005年


                    廈門金龍和南京東宇集團重組南京金龍,分別占股60%40%


                  • 2012年

                    順利通過新能源汽車生產資質審查

                  • 2013年

                    參加南京國際客車展,并獲CIBC客車大賽最佳新能源客車創新獎

                  • 2014年

                    南京溧水總部基地正式投入使用
                    南京金龍客車作為中國青奧會運動員指定用車
                    南京金龍純電動客車產銷量位列行業第二


                  • 2015年

                    南京金龍純電動客車產銷量位列行業第四
                    南京金龍純電動交付2022冬奧會籌備組


                  • 2016年

                    武漢開沃新能源汽車基地開工
                    開沃純電動車首次進入香港
                    深圳開沃新能源汽車基地開工
                    南京金龍純電動客車產銷量位列行業第四

                  • 2017年

                    南京金龍升級為乘用車整車生產企業
                    南京金龍純電動客車產銷量位列行業第四

                  • 2018年

                    南京金龍純電動客車產銷量位列行業第三
                    呼和浩特開沃新能源汽車基地項目正式簽約
                    開沃核心零部件產業園項目正式啟動

                  • 2019年

                    開沃集團徐州基地開工
                    開沃集團渭南基地開工
                    開沃無人駕駛藍鯨號正式下線
                    開沃集團重卡基地開工
                    南京金龍純電動客車產銷量位列行業第二


                  • 2020年

                    開沃無人駕駛礦卡正式下線
                    呼和浩特開沃智造基地開工
                    開沃首款純電中級SUV正式發布
                  • 2021年

                    渭南基地投產
                    乘用車品牌——創維汽車正式發布
                    創維汽車首款車型——創維EV6正式發布
                  • 2022年

                    首款混動SUV上市

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